打折18立方二手搅拌车**|16立方二手混凝土搅拌车打折18立方二手搅拌车**|16立方二手混凝土搅拌车打折18立方二手搅拌车**|16立方二手混凝土搅拌车一、小型混凝土搅拌车制动失灵:连续踩下制动踏板时,搅拌车不减速。如果连续踏下搅拌车制动踏板,踏板不升高,同时又感到无阻力,则检查下列项目。
1、混凝土搅拌运输车制动液罐制动液是否严重缺失,各制动分泵及接头处是否有制动液漏失印迹。
2、如无漏油,检查搅拌车制动机械联结部件是否脱列断裂。
二、水泥搅拌车制动不灵:搅拌车行车制动,一脚制动不灵,连踩几脚步,制动效果也不好。区分下列现象加以诊断。
1、初踩制动踏板至底,制动效果不好,连续踏动,踏板逐渐升高,但感受觉很软,制动效果也不好。判断搅拌车制动系内混有空气。应检查漏气处予以排除。
2、一脚不灵,连续2-3脚制动,二手搅拌车踏板位置升高,搅拌车制动效果有改善,则为踏板自由行程式过大或摩擦片与制动鼓间隙过大,调整或予以更换。
3、连续踏下踏板,踏板位置能升高,继续下踩,有下沉感受,则遇有漏油处。
4、踏下制动踏板时,踏板位置很低,再连续踏,踏板位置不能升高,感觉发硬。则是总泵补偿也堵塞,应检修疏通。
5、踏板高度正常,不软不下沉,但制动效果不好,则为制动鼓(盘),摩擦片严重磨损或沾了油污,应及时消除修理或更换。
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三、制动跑偏:制动时,搅拌车往一边偏斜。
1、小型混凝土搅拌车制动时冬天左偏斜,则为右边车轮制动不灵,反之亦然。
2、检查搅拌车制动不灵一轮的制动器技术状况:间隙、磨损、渗气、漏液等具体故障成顺,查出检修或更换。
3、检查搅拌车制动不灵的轮胎气压及花纹磨损。
四、水泥搅拌车制动拖滞:抬起制动踏板后,全部或个别车轮仍处于制动状态,再次启动搅拌车起步因难。
1、搅拌车行驶一段里程后,手摸各制动鼓(盘),若均发热,则故障在制动总泵。若个别搅拌车制动鼓励(盘)发热,则故障发生在搅拌车制动器。
2、自由行程过小,(有的搅拌车没有踏板自由行程,只有工作行程),或用脚钩起踏板,则要调整自由行程(工作行程),或更换回位弹簧。
3、观察制动液缸,反复踩动制动踏板,液缸内制动液液面回升缓慢慢,则要拆检总泵或更换总泵(有的轿车不允许拆检)。
4、如故障在小型混凝土搅拌车轮制二手搅拌车动器。拧松放气螺钉,如搅拌车制动液喷出,制动蹄回位,则为油管堵塞,应予疏通。若搅拌车制动板仍不回位,应解体检查水泥搅拌车制动器分泵、活塞、橡胶油封、卡钳、回位弹簧技术性能,故障件更换。
今天我们聊一下水泥搅拌车液压油散热系统。
水泥搅拌车的罐体运行是通过液压的传动来运作的,二手搅拌车液压油长时间在管路中以一定的速度流动,与管壁摩擦,在加上管路中各种阀件的阻力和油泵的做功,液压油被压缩,使液压油产生热量,油温上升。液压油正常工作,有一定的温度是好事,但是如果**过温度范围,不仅会使整个工作系统不稳定,也会损坏密封件以及加剧液压油氧化变质。
混凝土搅拌车液压油散热系统一般由以下四个部分组成,其中较容易发生故障的就是用来保护整个电路的保险,所以各位开混凝土搅拌车的朋友,在出现此类问题的时候,*.一时间先检查保险是否正常,再进行其他部位的故障排查。
●热交换器类似水箱液压油流过来降温
和发动机散热的原理一样,混凝土搅拌车利用液压油散热器来进行降温。热交换器(也可以叫做散热油箱)上装的电机驱动风扇进行强制的散热,让液压油保持在正常的工作范围。
上面的机械式指针通过检测管路当中的负压,如果出现读数证明液压油滤清器可能出现堵塞,刚开始出现的时候只需要拔掉上面的橡胶塞让指针归零,如果后面还出现读数且拔掉橡胶塞之后还解决不了的话,就需要更换液压油滤芯了。
●电机驱动风扇带走液压油热量
电机是整个散热系统当中,较为关键的部件,散热效果的好与坏,二手搅拌车和电机的转速以及运行的平稳状态有着直接的关系。它由连接车辆电瓶的电控盒直接供电,用电力驱动电机高速运转,来带走热交换器当中的热量,给液压油降温。
●温度传感器检测液压油温度
安装在热交换器进油管上的传感器,用来检测进入热交换器中液压油的温度,它是在排除保险故障之后*二个来排除的故障点。
●控制盒是大脑不让液压油高温
控制盒是整个散热系统当中的大脑,类似于车辆的ECU,温度传感器传递过来的数据经过它的分析,**过预定的温度值之后接通散热电机的电路,让电机运转来带走液压油中的温度。它的上面装有保护整个电路的保险,让控制盒不会轻易损坏。
OK,说完了它的原理,散热系统发生故障电机不运行之后,较经济省时的故障排查顺序请按照下面的排序进行
检查保险——换温度传感器——更换电机——更换控制盒